نمایندگی سایپا در مشهد
×
در مجموعه سایپا کهربائی، به عنوان یکی از برترین نمایندگی‌های سایپا در مشهد، ما به اهمیت حفظ محیط زیست و ارائه خدمات باکیفیت به مشتریان خود کاملاً واقف هستیم. به همین دلیل، تمام خودروهای عرضه شده در نمایندگی ما مجهز به سیستم کنیستر با بالاترین استانداردهای کیفی هستند تا شما بتوانید با خیالی آسوده از خودروی خود استفاده کنید.
یکی از مهمترین آلاینده‌های خودرو، بخارات بنزین یا همان هیدروکربن‌های نسوخته است که به عنوان ترکیبات مضر برای محیط زیست و سلامت انسان محسوب می‌شود. نوسانات دمایی، بازگشت سوخت گرم از موتور و تغییرات فشار ناشی از رانندگی در مناطق کوهستانی، باعث تبخیر بنزین درون باک و ایجاد نوسانات فشار می‌شود. این نوسانات فشار می‌تواند منجر به مشکلات متعددی از جمله اختلال در عملکرد سیستم سوخت‌رسانی و تغییر شکل باک شود.
برای مقابله با این چالش و کاهش انتشار آلاینده‌ها، سیستم کنیستر طراحی شده است. این سیستم با جذب بخارات بنزین از باک و جلوگیری از انتشار آن‌ها در هوا، به بهبود کیفیت هوا و افزایش طول عمر موتور کمک شایانی می‌کند. همانطور که در شکل زیر مشاهده می‌کنید، علاوه بر مسیر اصلی انتقال بنزین از باک به انژکتور، یک مسیر فرعی برای جمع‌آوری بخارات بنزین تعبیه شده است که مجموعه کنیستر در این مسیر قرار دارد. این مجموعه شامل اجزای مختلفی است که با عملکرد هماهنگ، از انتشار بخارات بنزین به محیط زیست جلوگیری می‌کنند.
یکی از مهمترین اجزای سیستم کنترل آلایندگی خودرو، سیستم جداکننده بخارات بنزین است. این سیستم با طراحی دقیق و هوشمندانه، از انتشار بخارات بنزین به محیط زیست جلوگیری کرده و به بهبود کیفیت هوا کمک شایانی می‌کند. بخارات بنزین تولید شده در باک خودرو، از طریق دو لوله که در نقاط مختلف باک قرار دارند، به سمت سیستم جداکننده هدایت می‌شوند. این طراحی هوشمندانه به این منظور صورت گرفته است که حتی در شرایطی که خودرو در شیب قرار دارد، تمام بخارات بنزین به طور کامل به سمت سیستم جداکننده هدایت شوند.
در داخل سیستم جداکننده، مکانیزمی طراحی شده است که تنها به بخارات بنزین اجازه عبور می‌دهد و از ورود قطرات بنزین مایع به بخش بعدی سیستم جلوگیری می‌کند. این امر از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا ورود بنزین مایع به کنیستر می‌تواند باعث کاهش کارایی آن شود.لوله‌های انتقال بخار وظیفه انتقال بخارات بنزین از باک به سیستم جداکننده را بر عهده دارند. سیستم جداکننده بخارات بنزین را از قطرات بنزین مایع جدا می‌کند.
در مسیر خروجی مجموعه جدا کننده به سمت کنیستر دو بخش دیگر به نام های اریفیس و سوپاپ اطمینان وجود دارند.
اریفیس یکی از اجزای حیاتی سیستم کنترل آلایندگی خودرو است که نقش تعیین‌کننده‌ای در تنظیم جریان بخارات بنزین به سمت کنیستر ایفا می‌کند. این قطعه کوچک اما بسیار مهم با محدود کردن میزان جریان بخارات ورودی به کنیستر، از عملکرد بهینه سیستم اطمینان حاصل می‌کند.
اریفیس با ایجاد یک محدودیت در مسیر جریان بخارات بنزین، میزان دبی ورودی به کنیستر را تنظیم می‌کند. به عبارت دیگر، اریفیس مانند یک شیر کنترل عمل می‌کند که با تنظیم قطر داخلی خود، میزان جریان سیال را کنترل می‌کند.
سوپاپ اطمینان یکی دیگر از اجزای کلیدی سیستم کنترل آلایندگی خودرو است که نقش محافظتی بسیار مهمی را ایفا می‌کند. این سوپاپ به عنوان یک شیر ایمنی عمل کرده و در شرایط خاص، از آسیب دیدن سیستم و افزایش آلودگی محیط زیست جلوگیری می‌کند.
سوپاپ اطمینان به عنوان یکی از اجزای حیاتی سیستم کنترل آلایندگی خودرو، نقش بسیار مهمی در حفظ عملکرد صحیح سیستم و کاهش آلودگی هوا ایفا می‌کند. این سوپاپ با عملکرد خودکار و دقیق، از بروز مشکلات احتمالی جلوگیری کرده و به افزایش طول عمر خودرو کمک می‌کند.
مجموعه کنیستر یکی از اجزای حیاتی سیستم کنترل آلایندگی خودرو است که به منظور جذب و کنترل بخارات بنزین تولید شده در باک خودرو طراحی شده است. این مجموعه شامل یک محفظه حاوی مواد جاذب (معمولاً کربن فعال) و شیرهای برقی کنترل‌کننده جریان بخارات است.
بخارات بنزین تولید شده در باک خودرو از طریق شیر B وارد محفظه کنیستر شده و توسط مواد جاذب جذب می‌شوند. در صورتی که حجم بخارات ورودی به کنیستر از ظرفیت جذب مواد جاذب بیشتر باشد، مازاد بخارات از طریق شیر C به محیط خارج تخلیه می‌شود. شیر A کنیستر که به ECU متصل است، با فرمان ECU باز شده و بخارات جذب شده توسط کنیستر را به داخل محفظه احتراق هدایت می‌کند. به این ترتیب، از انتشار مستقیم بخارات بنزین به محیط جلوگیری شده و از این بخارات به عنوان سوخت استفاده می‌شود.
برای عملکرد صحیح مجموعه کنیستر و دستیابی به اهداف کاهش آلودگی هوا و صرفه‌جویی در مصرف سوخت، ضروری است که تمامی اتصالات و اجزای این سیستم به طور کامل آب‌بندی شده باشند و هیچگونه نشتی در آن‌ها وجود نداشته باشد. هرگونه نشتی در سیستم می‌تواند باعث کاهش کارایی سیستم و افزایش انتشار آلاینده‌ها شود.
مجموعه کنیستر به واسطه مواد جاذب موجود در محفظه خود، قادر به جذب مؤثر بخارات بنزین است. این مواد، معمولاً کربن فعال، به دلیل ساختار متخلخل خود، سطح تماس بسیار بالایی با بخارات بنزین ایجاد کرده و آن‌ها را به خود جذب می‌کنند.
هنگامی که موتور خودرو روشن می‌شود، خلاء ایجاد شده در منیفولد ورودی، سبب ایجاد یک جریان هوا از شیر C به سمت داخل محفظه کنیستر می‌شود. این جریان هوا پس از عبور از فیلترهای مخصوص، وارد بستر کربن فعال شده و با مکانیزمی خاص، بخارات بنزینی که قبلاً توسط کربن جذب شده‌اند را از سطح آن جدا می‌کند. به عبارت دیگر، هوای ورودی به عنوان حامل بخارات بنزین عمل کرده و آن‌ها را به سمت محفظه احتراق هدایت می‌کند.
استفاده از فیلترهای مخصوص در مسیر ورودی هوا به کنیستر، از ورود ذرات خارجی و آلودگی‌ها به محفظه کنیستر جلوگیری کرده و باعث افزایش طول عمر مواد جاذب و بهبود عملکرد کلی سیستم می‌شود.
